Escrito (ou despejado, ou atirado) por Patricia M.:
Quinta-feira, 30 de Agosto de 2007
Pobre Não Precisa Mais de Bolsa
Essa é uma boa notícia que vem de Sampa. Quero ver agora a justificativa para se instalar o maldito sistema de cotas nas universidades paulistas. Pobre agora tem cursinho pago pelo Estado. Estão em condições de igualdade com a famigerada zelite. Metam as queridas carinhas nos livros, e vocês conseguirão passar no vestibular da Fuvest, falou? E aí nao precisarão se sentir cidadãos de segunda categoria que entram na universidade pelas portas do fundo...
Da AE - "A Secretaria da Educação do Estado de São Paulo finalizou um projeto para implementar, a partir do ano que vem, aulas preparatórias para ajudar alunos do 3º ano do ensino médio a entrar na faculdade. A proposta, nos moldes de um cursinho, será oferecida no segundo semestre para todos os 800 mil estudantes que cursam o último ano do ensino médio.
O programa, que ainda vai ser divulgado oficialmente, já foi apresentado dentro do governo e será aplicado em parceria com a Secretaria de Ensino Superior, que hoje mantém convênios com a Universidade Estadual Paulista (Unesp) para oferecer cursinhos aos alunos da rede pública."
Abduzido por PATRICIA M. às 11:34 AM 2 contatos imediatos
Raio X: Brasil
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ABAIXO, MEU COMENTARIO A ESSA MENSAGEM ABSOLUTAMENTE REPUGNANTE DEIXADA PELA TAL PATRICIA M:
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É lamentável a maneira pejorativa pela qual você se refere aos pobres. Triste, porém mais do que 'expected' - e ironizo esse estilo medíocre de alguns brazucas do interior de colocar palavras em inglês no meio, mas enfim, o pessoal de NY tem que ter paciência e eu tento. O sistema de cotas é bastante parecido ao 'affirmative action', coisa que você provavelmente não sabe o que é porque 'daddy' nunca mencionou. Algum passo teve que ser dado e o sistema de cotas foi alguma coisa. Porque se o Brasil dependesse das pessoas da sua classe e mentalidade, pobre ficaria analfabeto mesmo. Agora, ainda mais lamentável é a sua forma irônica ridicularizando o sujeito que vai ter sim que estudar e colocar a cara nos livros. Diferentemente do seu caso, muitos pobres não colocam a cara nos livros porque tem que trabalhar desde muito cedo. Mas isso é um detalhe sem importância pra você. À propósito, tem que ser muito ingênuo pra não saber que dá pra trocar grana no mundo todo com praticamente qualquer cartão, ainda mais em um aeroporto como Heathrow. Só que seu problema não é a pretensa ingenuidade, e muito menos inocência, é a tolice mesmo. E obrigado por censurar minha mensagem, a qual estará sendo copiada em meu blog que obviamente você irá visitar. E tem mais por aí. Agora volte a chamar o Michael Moore de gordo, volte a ridicularizar os pobres, enfim, volte pro seu mundinho medíocre.
Thursday, August 30, 2007
Monday, August 27, 2007
Onde estao os COVARDES???
Imagine se os pilotos americanos iriam ao Brasil pra prestar depoimento??? Onde já se viu dois seres humanos especiais, acima do resto da humanidade, responder por algo que eles 'juram' não ter feito? Como questionar duas pessoas que vem de um país cujo presidente é um assassino covarde e cuja sede de sangue contrariou o mundo todo, de que terão que prestar esclarecimentos de acordo com a LEI?? E se fosse o contrário??? E se fossem brasileiros os pilotos???
Pouca vergonha desse dois covardes (para não mencionar o 'jornalista' Joe Sharkey que não necessita apresentações e cujo caráter - e principalmente falta dele - já foi devidamente apresentado por esse blog).
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Copio abaixo notícia extraída do GLOBO:
Sem pilotos, começa a primeira audiência do acidente da Gol
Juiz federal marcou interrogatório para esta segunda, mas pilotos não compareceram.
Quatro controladores devem ser ouvidos na terça-feira.
Luciane ScarazzatiDo G1, em Sinop (MT)entre em contato
A primeira audiência da Justiça brasileira no processo sobre o acidente da Gol começou às 15h11 (horário de Brasília) desta segunda-feira (27), em Sinop (MT). O juiz federal Murilo Mendes intimou os pilotos Joe Lepore e Jan Paladino a participarem dos primeiros interrogatórios, mas os dois americanos não vieram ao Brasil. Familiares das vítimas consideraram "um absurdo" a falta dos pilotos.
Segundo a Justiça Federal, sem Lepore e Paladino, o juiz deve definir nesta segunda-feira se o processo corre à revelia desses réus. "Nesta audiência, eles seriam ouvidos e teriam a oportunidade de defesa", diz o advogado Claudio Pimentel, que é assistente da acusação. "Agora, o processo deve continuar, mas sem a necessidade de futuras intimações dos dois pilotos."
Lepore e Paladino estavam no Legacy que bateu no Boeing da Gol há quase 11 meses - em 29 de setembro do ano passado. O avião da companhia aérea brasileira caiu em uma região de mata fechada no Norte de Mato Grosso e as 154 pessoas que estavam a bordo morreram. Foi o segundo maior acidente aéreo registrado no país. O único que registrou maior número de vítimas foi o acidente com o vôo 3054 da TAM, que causou a morte de 199 pessoas.
Lepore, Paladino e quatro controladores de vôo são acusados de "atentado contra a segurança de transporte aéreo", com agravante pelas mortes, conforme denúncia do Ministério Público aceita pela Justiça. Os controladores devem participar de interrogatório em Sinop na terça-feira (28).
O juiz havia reservado o plenário da Câmara Municipal de Sinop para os depoimentos desta segunda, mas, como os pilotos não vieram, a audiência acontece no prédio da Justiça.
'Descaso'
A presidente da Associação de Parentes das Vítimas do Vôo 1907, Angelita Demarchi, considerou 'um absurdo' o não-comparecimento dos pilotos na audiência desta segunda, "É um descaso com a Justiça brasileira e com o país. Estamos indignados com essa postura", disse.
Nenhum familiar das vítimas viajou até Sinop, mas advogados devem manter os parentes e amigos informados sobre o andamento do processo.
Acordo de assistência judiciária
O advogado Theo Dias, que defende os pilotos, encaminhou uma petição na semana passada para que Lepore e Paladino prestassem depoimento nos Estados Unidos. Ele afirma que o acordo de assistência judiciária dos governos do Brasil e dos Estados Unidos prevê que o interrogatório aconteça fora do país, sem prejuízo ao processo. O juiz Murilo Mendes negou o pedido.
No despacho, o magistrado diz que "o art. 368 do Código de Processo Penal, que prevê a citação de acusado que esteja em lugar certo no estrangeiro, não diz, em momento algum, que o interrogatório não será realizado no Brasil".
Dias disse ao G1 que seus clientes estão à disposição da Justiça brasileira e que ele deve pedir novamente para que os pilotos sejam ouvidos nos Estados Unidos.
Pouca vergonha desse dois covardes (para não mencionar o 'jornalista' Joe Sharkey que não necessita apresentações e cujo caráter - e principalmente falta dele - já foi devidamente apresentado por esse blog).
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Copio abaixo notícia extraída do GLOBO:
Sem pilotos, começa a primeira audiência do acidente da Gol
Juiz federal marcou interrogatório para esta segunda, mas pilotos não compareceram.
Quatro controladores devem ser ouvidos na terça-feira.
Luciane ScarazzatiDo G1, em Sinop (MT)entre em contato
A primeira audiência da Justiça brasileira no processo sobre o acidente da Gol começou às 15h11 (horário de Brasília) desta segunda-feira (27), em Sinop (MT). O juiz federal Murilo Mendes intimou os pilotos Joe Lepore e Jan Paladino a participarem dos primeiros interrogatórios, mas os dois americanos não vieram ao Brasil. Familiares das vítimas consideraram "um absurdo" a falta dos pilotos.
Segundo a Justiça Federal, sem Lepore e Paladino, o juiz deve definir nesta segunda-feira se o processo corre à revelia desses réus. "Nesta audiência, eles seriam ouvidos e teriam a oportunidade de defesa", diz o advogado Claudio Pimentel, que é assistente da acusação. "Agora, o processo deve continuar, mas sem a necessidade de futuras intimações dos dois pilotos."
Lepore e Paladino estavam no Legacy que bateu no Boeing da Gol há quase 11 meses - em 29 de setembro do ano passado. O avião da companhia aérea brasileira caiu em uma região de mata fechada no Norte de Mato Grosso e as 154 pessoas que estavam a bordo morreram. Foi o segundo maior acidente aéreo registrado no país. O único que registrou maior número de vítimas foi o acidente com o vôo 3054 da TAM, que causou a morte de 199 pessoas.
Lepore, Paladino e quatro controladores de vôo são acusados de "atentado contra a segurança de transporte aéreo", com agravante pelas mortes, conforme denúncia do Ministério Público aceita pela Justiça. Os controladores devem participar de interrogatório em Sinop na terça-feira (28).
O juiz havia reservado o plenário da Câmara Municipal de Sinop para os depoimentos desta segunda, mas, como os pilotos não vieram, a audiência acontece no prédio da Justiça.
'Descaso'
A presidente da Associação de Parentes das Vítimas do Vôo 1907, Angelita Demarchi, considerou 'um absurdo' o não-comparecimento dos pilotos na audiência desta segunda, "É um descaso com a Justiça brasileira e com o país. Estamos indignados com essa postura", disse.
Nenhum familiar das vítimas viajou até Sinop, mas advogados devem manter os parentes e amigos informados sobre o andamento do processo.
Acordo de assistência judiciária
O advogado Theo Dias, que defende os pilotos, encaminhou uma petição na semana passada para que Lepore e Paladino prestassem depoimento nos Estados Unidos. Ele afirma que o acordo de assistência judiciária dos governos do Brasil e dos Estados Unidos prevê que o interrogatório aconteça fora do país, sem prejuízo ao processo. O juiz Murilo Mendes negou o pedido.
No despacho, o magistrado diz que "o art. 368 do Código de Processo Penal, que prevê a citação de acusado que esteja em lugar certo no estrangeiro, não diz, em momento algum, que o interrogatório não será realizado no Brasil".
Dias disse ao G1 que seus clientes estão à disposição da Justiça brasileira e que ele deve pedir novamente para que os pilotos sejam ouvidos nos Estados Unidos.
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